| |
“關(guān)城10噸行車大車限位桿不到位。”、 “鋼構(gòu)班組料場行車剎車底座變形?！?、 “冷作班西跨動(dòng)力柜門鎖損壞?！薄?
近日，在控股子公司江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司機(jī)修廠安全例會(huì)上，廠長張春年與安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組一同仔細(xì)審閱著職工上報(bào)的事故隱患。這一場景生動(dòng)展現(xiàn)了機(jī)修廠推行事故隱患有獎(jiǎng)報(bào)告制度后的積極成效。
自今年遵照淮鋼公司安全環(huán)保處要求，開展“生產(chǎn)經(jīng)營單位事故隱患內(nèi)部報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)”專項(xiàng)行動(dòng)以來，淮鋼機(jī)修廠建立了“即時(shí)上報(bào)-專業(yè)評估-快速整改-現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)”的隱患閉環(huán)管理機(jī)制。淮鋼職工通過微信、班組長現(xiàn)場確認(rèn)等方式，即可隨時(shí)上報(bào)隱患照片及定位信息，綜合辦30分鐘內(nèi)響應(yīng)處置。截至目前，共收到有效隱患報(bào)告66條，整改率達(dá)100%。
“每條隱患背后都可能避免一起事故?！?nbsp;淮鋼機(jī)修車間主任指著電腦屏幕上一條條上報(bào)的隱患說。機(jī)修車間共五個(gè)班組，通過隱患有獎(jiǎng)報(bào)告，設(shè)備安全附件損壞、勞保穿戴不規(guī)范等“小問題”基本消失。
正如張春年在安全例會(huì)上強(qiáng)調(diào)的：“當(dāng)每位職工都成為流動(dòng)的‘安全探頭’，我們距離本質(zhì)安全就更近一步。”這場全員參與的“隱患狙擊戰(zhàn)”，為淮鋼機(jī)修廠高質(zhì)量安全發(fā)展夯實(shí)著最牢固的基石。
