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        5月6日下午，控股股東江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司董事局主席沈文榮在行政中心就企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等問題接受了新華通訊社中央新聞采訪中心記者的專訪。
        沈文榮認(rèn)為，首先要對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)這一概念要有準(zhǔn)確的理解和把握，要對(duì)中央提出的轉(zhuǎn)型結(jié)合地方實(shí)際和企業(yè)實(shí)際來理解轉(zhuǎn)型升級(jí)，這一點(diǎn)非常重要。特別是鋼鐵企業(yè)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型升級(jí)是不是就意味不要搞鋼鐵了？到目前為止，新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的比例在2：8或者3:7左右，很多新興產(chǎn)業(yè)還離不開傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這一基礎(chǔ)，因此傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石。
        沈文榮表示，鋼鐵在全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中扮演著重要角色。今后的五年十年甚至三十年五十年都離不開鋼鐵，并且，未來二十年全球鋼鐵總量不會(huì)急劇下降，還是有穩(wěn)定的需求，甚至從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來講，還會(huì)有穩(wěn)定的增長(zhǎng)。第一，從剛性需求來看，東南亞、印度等很多地區(qū)和國(guó)家的人均產(chǎn)鋼量還是很低，以印度為例，人均產(chǎn)鋼量只有幾十公斤，所以很多地區(qū)還需要進(jìn)口大量的鋼鐵。第二，從反傾銷角度來看，美國(guó)歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家先后對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)進(jìn)行了反傾銷，目的是為了保護(hù)其本土鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，從這一初衷我們可以看出鋼鐵工業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家的重要性。任何一個(gè)國(guó)家想成為強(qiáng)國(guó)，支撐其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須要有強(qiáng)大的基礎(chǔ)工業(yè)、強(qiáng)大的軍事工業(yè)作背景，而鋼鐵就是基礎(chǔ)。
        沈文榮指出，鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵是要進(jìn)一步做精做強(qiáng)鋼鐵。中國(guó)鋼鐵工業(yè)還有很大的發(fā)展空間，還有許多工作要做，特別是在中高端產(chǎn)品的研發(fā)能力上，同國(guó)際先進(jìn)水平比有較大的差異，還不能完全滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。就我們沙鋼而言，就是要堅(jiān)定信心堅(jiān)定信念，毫不動(dòng)搖做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)。
        沈文榮認(rèn)為做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，首先要圍繞市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。例如，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，大量的汽車用鋼增加了，這些汽車用鋼都是高質(zhì)量的鋼，特別是一些緊固件，如螺釘螺絲螺帽，對(duì)鋼的性能和質(zhì)量要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車板。近五年，沙鋼圍繞這一方面千方百計(jì)在研究和開發(fā)，汽車輪胎鋼絲、簾線鋼產(chǎn)品等實(shí)現(xiàn)了由中低端向中高端邁進(jìn)。其次，致力于建筑用材高端產(chǎn)品的研發(fā)，淘汰了一級(jí)、二級(jí)螺紋鋼，研發(fā)六級(jí)、七級(jí)螺紋鋼，這些螺紋鋼具有高耐腐蝕性、高強(qiáng)度、抗震等性能，可用于跨海大橋等建設(shè)。其次，要提升產(chǎn)品質(zhì)量。在五年前，沙鋼能夠參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品只有15%，現(xiàn)在50%-60%的產(chǎn)品可以參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，60%-70%的產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。第三，要提升研發(fā)能力。要充分利用博士后工作站、鋼鐵研究院等平臺(tái)，解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題，同時(shí)研究新品開發(fā)，培養(yǎng)一批既懂得一線生產(chǎn)又具備科研水平的高端人才，形成一支強(qiáng)大的核心研究隊(duì)伍。
        沈文榮強(qiáng)調(diào)，做精做強(qiáng)鋼鐵還要在效率上“作文章”。從全球來看，目前最好的人均產(chǎn)鋼量是1800-2000噸，沙鋼是1200-1300噸，還是有一定的差距。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)化程度還不高，很多地方還沒有實(shí)現(xiàn)“四化”。要圍繞工業(yè)4.0，進(jìn)一步推進(jìn)“機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化”，從而實(shí)現(xiàn)智能化。通過努力，爭(zhēng)取在未來的3-5年內(nèi)，人均產(chǎn)鋼量由目前的1200噸左右提高到1600噸左右，400-500個(gè)崗位實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作，從而進(jìn)一步做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。