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綠色，是淮鋼高質量發(fā)展的底色。近年來，公司控股子公司江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司遵循“節(jié)能減排、低碳發(fā)展、達標排放、持續(xù)改進”的環(huán)保方針，堅持以“全流程超低排放”為目標，累計投入30多億元，先后實施了50余項超低排放改造項目，全力打造一個生產建設和環(huán)境保護同步進行、生態(tài)發(fā)展與效益提升同頻共振的綠色生態(tài)鋼鐵企業(yè)。
精細管理，扎實開展“有組織排放”
2019年以來，淮鋼先后投資實施了焦化煙氣脫硫脫硝、燒結機脫硫脫硝、篩焦樓除塵、煉鋼熱悶濕法除塵等一系列技改項目，大幅減少二氧化硫、氮氧化物及煙粉塵排放，促進環(huán)境空氣質量持續(xù)改善，為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”提供有力支撐。
為做好燒結工序機頭煙氣治理，淮鋼采用選擇性催化還原（SCR）脫硝工藝，使燒結機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別低于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米。此外，在燒結機機頭、燒結機機尾、石灰窯、高爐礦槽等部位安裝了24套煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)，實時記錄環(huán)保設施運行情況以及生產過程主要參數，做到連續(xù)24小時在線監(jiān)控，相關數據及時上傳淮鋼公司環(huán)保管控平臺，稍有“風吹草動”，立即采取措施，嚴控污染物排放。
2022年11月29日，淮鋼超低排放有組織部分在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網公示。2023年2月1日起，淮鋼公司取消執(zhí)行有組織超低排放差別化電價，年可減少電費支出1200萬元。
多措并舉，全力實施“清潔運輸”
為提升進出廠大宗原輔料和產品的清潔運輸比例，淮鋼在加大投入，提升硬件裝備水平的同時，積極推進綠色港口等創(chuàng)建項目，并調整運輸方式，將部分公路運輸改為水上運輸，提高清潔運輸占比。
在此過程中，淮鋼公司投資5000余萬元，購置國Ⅴ車75輛、非道路移動機械（國Ⅲ以上）45輛，車輛數據全部上傳信息平臺。同時，設置門禁系統(tǒng)，嚴禁國V以下車輛進廠，保證廠區(qū)內所有非道路移動機械均達到國Ⅲ以上標準，滿足超低排放要求。
2022年7月5日，淮鋼超低排放清潔運輸部分在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網公示，現已停止執(zhí)行清潔運輸超低排放差別化電價，可為公司減少電費支出400萬元/年。2022年12月份，淮鋼碼頭榮獲“江蘇省四星級綠色港口”稱號，是四星級綠色港口中唯一的內河港口。
嚴格把關，持續(xù)推進“無組織排放”
淮鋼新建的2個全封閉式燒結原料堆場大棚、9個焦化筒倉，實現了煤、焦“進倉”管理，有效減少了揚塵，大幅改善了現場環(huán)境；鐵前皮帶通廊封閉運輸，防止灑落，增加抑塵設施，實現了“運料不見料”；而廢鋼大棚、石子大棚的先后投運，則進一步減少了粉塵的無組織排放，有效提升了企業(yè)的環(huán)境質量。
在強化硬件投入，全力“封閉”管理的同時，淮鋼公司還做細做實內部管控工作。通過對全工序無組織排放控制點進行過細排查，在各主要生產工藝過程的產塵點均配備了除塵系統(tǒng)，整個生產過程共計安裝了109臺TSP監(jiān)測設施，確保過程管控多角度、全方位、無死角。下一步，淮鋼公司將全面啟動無組織排放申請公示工作，同時一如既往地高標準、嚴要求做好超低排放改造與提升工作。
綠色發(fā)展，久久為功?；翠搶⒗^續(xù)加大環(huán)保投入，嚴格環(huán)保管理，從技術、管理、操作等方面聯(lián)合“發(fā)力”，努力向社會遞交具有淮鋼特色的環(huán)境保護最美答卷，助力地方經濟、行業(yè)經濟高質量發(fā)展。
